Breaking News
Home / สกู๊ปพิเศษ / รายงานพิเศษ / เหลือเชื่อ!! ฟอร์ดเปลี่ยนขวดพลาสติกกว่า 1,200 ล้านขวด เป็นแผ่นปิดใต้ท้องรถ

เหลือเชื่อ!! ฟอร์ดเปลี่ยนขวดพลาสติกกว่า 1,200 ล้านขวด เป็นแผ่นปิดใต้ท้องรถ

จากขยะสู่ส่วนประกอบรถยนต์ ฟอร์ดเปลี่ยนขวดพลาสติก กว่า 1,200 ล้านขวด เป็นแผ่นปิดใต้ท้องรถ โดยฟอร์ดพยายามมองหาวิธีลดการใช้พลาสติก ด้วยการนำมาใช้เป็นส่วนประกอบรถยนต์ 

ฟอร์ด รีไซเคิล
ไม่น่าเชื่อว่า ขวดพลาสติกเหล่านี้จะถูกนำไปใช้เป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ได้

มีหลายคำถามที่ไม่น่าเชื่อว่าจะเป็นไปได้ อย่างคำถามที่ว่า เมื่อคุณรีไซเคิลขวดพลาสติก เคยหยุดคิดบ้างหรือไม่ว่าพลาสติกเหล่านั้นกลายเป็นอะไรต่อ คำตอบหนึ่ง คือ รถยนต์ฟอร์ด

ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี สนับสนุนการใช้ชิ้นส่วนรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและวิธีหนึ่งที่ฟอร์ด กำลังทำอยู่ คือการแปรสภาพขวดพลาสติกเป็นแผ่นปิดใต้ท้องรถของรถยนต์และรถอเนกประสงค์ทุกคัน รวมถึงขอบล้อของรถกระบะรุ่น F-Series

ฟอร์ด รีไซเคิล
แผ่นพลาสติกใต้ท้องรถ คือชิ้นส่วนที่ถูกผลิตจากขวดพลาสติกใช้แล้ว

“แผ่นปิดใต้ท้องรถถือเป็นชิ้นส่วนขนาดใหญ่ สำหรับชิ้นส่วนที่มีขนาดนั้น ถ้าเราใช้พลาสติกแข็ง ก็จะมีน้ำหนักมากขึ้นถึง 3 เท่าราจึงมองหาวัสดุที่ทนทานและมีสมรรถนะสูงที่สุดเพื่อนำมาผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ของเรา สิ่งที่เราทำอยู่นี้ ยังช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมอีกด้วย โทมัส สวีเดอร์ วิศวกรนักออกแบบ ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี กล่าว

ย้อนกลับไปเมื่อปี 2549 ฟอร์ดเป็นผู้ผลิตรถยนต์เจ้าแรกที่นำพลาสติกรีไซเคิลมาใช้ผลิตขอบล้อของรถรุ่น เฟียสต้า สำหรับตลาดยุโรป ตลอด 12 ปีที่ผ่านมา อากาศพลศาสตร์ หรือแอโรไดนามิคส์ เป็นจุดเริ่มต้นที่ทำให้มีความต้องการแผ่นปิดใต้ท้องรถ การใช้พลาสติกในชิ้นส่วนดังกล่าวก็เพิ่มมากขึ้นทั่วโลกอย่างก้าวกระโดด ฟอร์ดใช้ขวดพลาสติกรีไซเคิลกว่า 1,200 ล้านขวดต่อปี หรือ 250 ขวดต่อคันโดยเฉลี่ย ในการผลิตส่วนประกอบรถยนต์

ขั้นตอนการผลิต เริ่มจากขวดพลาสติกในถังขยะรีไซเคิลที่ถูกเก็บมาหลายพันขวดและย่อยให้เป็นชิ้นเล็กๆ โดยทั่วไป เศษพลาสติกจากขั้นตอนนี้จะนำไปขายให้กับบริษัทที่แปรรูปพลาสติกให้เป็นไฟเบอร์ ด้วยการละลายและกรองออกมา ไฟเบอร์ที่ได้จะนำมาผสมกับไฟเบอร์ชนิดอื่นๆ ในขั้นตอนกระบวนการผลิตเส้นใยและนำมาทำเป็นแผ่นวัสดุ ก่อนจะนำไปผลิตเป็นส่วนประกอบรถยนต์อีกครั้ง

ฟอร์ด รีไซเคิล

ด้วยน้ำหนักที่เบา ทำให้พลาสติกรีไซเคิลกลายเป็นวัสดุที่เป็นที่ต้องการสำหรับผลิตแผ่นปิดใต้ท้องรถและขอบล้อหน้าและหลัง ซึ่งจะช่วยเพิ่มสมรรถนะของตัวรถเชิงอากาศพลศาสตร์ แผ่นปิดใต้ท้องรถนี้ยังช่วยให้ลดเสียงรบกวนให้กับรถฟอร์ด เอสเคป โฉมใหม่ รุ่นปี 2020 อีกด้วย

ในเชิงสิ่งแวดล้อม การใช้พลาสติกรีไซเคิลในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ช่วยลดจำนวนพลาสติกที่อาจก่อให้เกิดผลกระทบต่อธรรมชาติ เช่น  กองขยะพลาสติกมหึมาในมหาสมุทรแปซิฟิก ที่อาจมีขนาดใหญ่กว่าประเทศเม็กซิโกเสียอีก

“ฟอร์ดเป็นหนึ่งในผู้นำในการใช้วัสดุรีไซเคิล นอกจากก่อให้เกิดประโยชน์ในทางเทคนิคและความคุ้มค่า ทั้งยังเป็นผลดีต่อสิ่งแวดล้อม วัสดุชนิดนี้ยังถือว่าผ่านมาตรฐานอันเข้มงวดของเรา ในเรื่องของทั้งความทนทาน และประสิทธิภาพอีกด้วย สวีเดอร์ กล่าว

About Nithi Thuamprathom

ผ่านประสบการณ์การทำข่าวเศรษฐกิจ และยานยนต์มานานกว่า 20 ปี มีความเชี่ยวชาญด้านการเขียนข่าวเชิงเจาะลึก วิเคราะห์สถานการณ์การตลาดในอุตสาหกรรมยานยนต์ รวมถึงการทำบทความการทดลองขับทั้งในแบบข้อความ และภาพเคลื่อนไหว

Check Also

จองเอารถเข้าศูนย์ฯผ่านเว็บ ฟอร์ดให้เช็คฟรี 30 รายการ แถมแจกกระเป๋าเดินทาง

ฟอร์ดจัดเต็มแคมเปญ ‘เซอร์วิสพันธุ์แกร่ง’ หวังโปรโมทให้ลูกค้าใช้บริการผ่านเว็บไซต์ onlinebooking.ford.co.th ฟรี! ตรวจเช็คสภาพทั่วไป 30 รายการ และ รับฟรีกระเป๋าเดินทางฟอร์ด มูลค่า 498 บาท รับประกันเช็คระยะเสร็จภายใน 60 นาทีตามเงื่อนไข